Měli byste vědět
Proč je správné nastavení převodních cen klíčové
Nesprávné nastavení převodních cen patří k nejčastějším příčinám daňových doměrků a sporů.
Kvalitní transfer pricing dokumentace vám umožní:
V čem vynikáme
Služby v oblasti transfer pricing
Hledáte transfer pricing poradenství na míru? Kontaktujte nás a domluvte si konzultaci – navrhneme řešení přesně pro Vaši společnost.

Zkušenosti z Big 4
Přístup butikové kanceláře
Náš tým tvoří daňoví poradci s mnohaletými zkušenostmi v oblasti převodních cen z mezinárodních společností jako KPMG a Deloitte.






Co máme za sebou
Případové studie - převodní ceny
Desítky projektů v oblasti transfer pricing poradenství napříč odvětvími
Společný výsledek každého transfer pricing projektu? Klienti získali právní jistotu a vyhnuli se daňovým doměrkům. Prohlédněte si konkrétní příklady.
Jsme připraveni vám pomoci v oblasti převodních cen
Kontaktujte nás pro konzultaci – náš tým vám pomůže nastavit převodní ceny a připravit transfer pricing dokumentaci tak, aby obstály v praxi.

Poslední články
Co je u nás nového v převodních cenách
17. 6. 2026
Kdy je TP adjustment samostatnou službou a kdy úpravou ceny zboží? (DPH aspekty transferových cen)
V nedávném příspěvku na našem blogu jsme poukázali na multidisciplinární charakter převodních cen. Nyní se k tomuto tématu vracíme shrnutím pohledu judikatury Evropského soudního dvora (SDEU) na tzv. „transfer pricing adjustmenty“ („TP adjustment“). Jak ukazují dva zásadní rozsudky Soudního dvora EU (SDEU) – Arcomet Towercranes a Stellantis – každá vnitroskupinová úprava (tzv. „TP adjustment“) s sebou nese významné daňové aspekty i mimo rámec daně z příjmů, jejichž případné podcenění může vést k doměrkům v oblasti DPH (popř. i cel). Přitom pohled na TP adjustmenty se může lišit „případ od případu“.
Zatímco v jednom případě SDEU potvrdil, že koncernové dorovnání marže podléhá DPH, v druhém naopak dospěl k závěru, že o samostatné plnění nejde. Pojďme se podívat na oba rozsudky podrobněji.
14. 5. 2026
Alchymie nákladové základny
V oblasti převodních cen (TP) se často vedou debaty o výši přirážky nebo marže. Je 5 % dost? Není 8 % příliš? Zatímco se však často diskuse točí okolo procentní sazby, v základech jejich výpočtů se často tiše skrývá větší riziko: nesprávně definovaná nákladová základna.
Pokud použijete metodu nákladů a přirážky (Cost-Plus) nebo transakční metodu čistého rozpětí (TNMM) s cílenou čistou přirážkou, nákladová základna je často důležitější, než by se mohlo na první pohled zdát. I Pokyn D-10 ke službám s nízkou přidanou hodnotou např. uvádí: „pro účely stanovení odpovídající přirážky je nezbytné správně a přesně určit strukturu nákladů, které souvisí s poskytnutou službou“
